かつまた竜大@RYUDAI.tv

　今朝は、京成電鉄　国府台駅前で朝の駅頭宣伝を行いました。

驚いたことがあります。

昼間もこの場所を利用して演説をすることがあります。

朝はひどい状況です。

何が「ひどい」か？と言いますと、車の渋滞です。

「習志野」ナンバーの車だけでなく、「野田」「足立」「品川」「土浦」と様々な場所から、この裏通りにも流入してくるのです。

これでは、市川市内の喘息児童が多くなるわけです。

この状況を見ていると、外環道路も早く進めないといけないのか？と疑問に思ってしまいます。

とても難しい問題だと言えます。

　
　ただし、ひとつだけ、すぐにも減らせることがあります。

「アイドリング・ストップ運転」の励行です。

これを全部のドライバーが行えば、特に「信号待ちの状態」で行えば、

市川市内、二酸化酸素の排出や硫黄酸化物・窒素酸化物の排出は減り、

市川市内の環境はもっとよくなります。